第十一章 郑和开航母 (第1/2页)

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姜星火又恢复了懒散的咸鱼状态，躺下拍了拍西瓜，有些意兴阑珊地说道。

“强汉盛唐，不惜穷兵黩武也要控制西域，莫不是为了那条自东方通向西方的丝绸之路。”

“谁掌握了丝绸之路，谁就可以与遥远的西方进行陆上贸易，国家财政收入就会有了新的来源，就会拥有数不尽的财富，而有了财富，君王就不用受困于那点可怜的，从面朝黄土背朝天的百姓身上扣出来的田赋。”

“当然，无论是强汉还是盛唐，最终都失败了......这里面还涉及到《国运论》的核心，以后再讲。”

《国运论》？

朱棣暗暗皱眉，在心底记下了这个名词。

“总之，陆上丝绸之路所途径的地带，太过荒凉，也太过遥远。”

“有多远？”朱高煦好奇地问道。

姜星火想了想，解释道：“从路程上来算你可能难以理解，从时间上来算你就知道了......就比如元朝有一个名叫马可波罗的西洋人，在陆地上走了整整四年才到达元大都，受到了元世祖的接见，还在中国待了十几年。”

隔壁朱棣闻言吩咐道：“纪纲，去查一下，马可波罗此人是否存在，若是存在，经历是否属实？”

而这边的朱高煦则沉吟道：“姜先生，现在北元未灭，帖木儿汗国雄踞西域，丝绸之路，怕是走不通了。”

“可以走海路。”姜星火很肯定，“随着航海技术的发展，从宋朝开始，就可以由海路代替陆路，抵达丝绸之路的终点了。”

“宋元两朝，明州、泉州、广州等造船业中心均制造大型海船，水密隔舱、多层舷板、龙骨结构这些技术都已成熟......甚至不夸张的说，如果朝廷愿意，批量制造容纳上百人生活的远洋船只是没有任何问题的。”

郑和开万吨航母当然只是调侃，事实上来看，就如红衣大炮实心弹糜烂数十里一样，明代的笔记多有夸张成分。

但无论如何，哪怕仅是以停滞的眼光来参考宋末到元末的造船技术，大明具有批量制造五百到一千吨级的远洋风帆船只的技术储备，是完全没有任何争议的。

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